LOKALHISTORIE: Krigsheltene kjempet på havet for Kongeriket i fem lange krigsår.
Hadde det ikke vært for disse norske krigsheltene, er det ikke sikkert at utfallet av den andre verdenskrig hadde blitt slik den ble. Statsminister Winston Churhill i England utalte en gang at den norske handelsflåten med sjøfolkene utgjorde en million soldater på slagmarken. Ja, du leste rett. En million soldater! Den norske stat tok krigsseilernes opptjente lønn -og førte den inn i statskassen, etter krigens slutt. Vi må helt frem til 1968 før regjeringen Borten ser galskapen som hadde foregått i etterkrigstiden, mot norske krigshelter på havet. Noe ble rettet opp av Borten, men dessverre var mange av de det gjaldt som da hadde gått bort. En av disse krigsheltene var Hans Lund fra Åkrehamn. Hans var en av seks krigsseiler-brødre som var ute på havet gjennom hele krigen. Hans var født i 1917 -og sønn til Elisa Laurense og Sivert Lund. Hans Lund ble aldri gift og fikk heller aldri noen barn.
Senking av et skip i krigen.
Så var det å komme seg over den engelske kanal der nye oppdrag ventet for åkrabuen og hans mannskapskollegaer. Med mye hell og strabaser, kom Hans seg over kanalen.
Det hører med til historien at engelske aviser skrev om rømmingen og den farefulle ferden over den engelske kanal hvor han og skipskammeratene lurte tyskerne opp i stry.
For denne bragden fikk Hans Lund en påskjønnelse av britiske myndigheter. Hans Lund meldte seg igjen til tjeneste i England. Han mønstret på en norsk oljetanker som førte flybensin fra Canada til England for det britiske flyvåpenet.
Mange turer gjorde han over Atlanteren. Her seilte de i konvoi, mens de tyske ubåtene stadig lå og lurte for å senke skipene. Med åpne lugardører sov mannskapet fullt påkledd, klare til å hoppe i havet, eller livbåtene i tilfelle tyske angrep.
Flere millioner tonn med bensin - og oljeprodukter ble transportert slik at den allierte krigsmaskinen kunne holde det gående mot tyskerne.
Så kom turen til Hans. En tysk ubåt angrep tankbåten og senket den med flere tusen tonn av flybensin. I brennende olje omkommer 49 av sjøfolkene, mens Hans og 10 av det øvrige mannskapet overlever.
Like etter at Hans Lund ble berget, gikk han om bord i en annen båt som seilte med forsyninger til Sør- Amerika. Kun noen få dager til legesjekk og diverse så var det på an igjen.
Totalt fem år seilte Lund i tjeneste for den den norske stat under krigen.
Fem år med anspenthet og farer -24 timer i døgnet. Alltid på vakt, alltid beredt!
Men det hadde sin pris.
En veldig slitasje på nervesystemet der mange ganger alkoholen til tider ble krigsseilerens beste og verste venn. Slik ble det også i perioder for Hans Lund.
Da krigen var slutt, ble ikke krigsheltene på havet tatt imot hjemme i Norge med jubel og fryd, slik som «gutta på skauen». Nei, i stedet for heder og champagne, ble det for mange en overnattingsplass i en liten kontainer nede ved havnebassenget i Oslo eller i andre havnebyer i Norge og utlandet.
Slik ble det også for krigshelten Hans Lund som sette sitt eget liv i fare så mange ganger for at andre skulle få leve. Slik kunne det være for så mange av krigsseilerne våre.
Medaljen til Hans Lund som han han fikk tildelt etter noen år, ble returnert av hans mor i Åkrehamn -og sendt til tilbake til Oslo med følgende tekst: «Adressen ukjent».
Moren til Hans visste ikke om hvor hennes sønn befant seg.
